SKU: w2043

Napomena: Molimo vas da obratite pažnju na model vašeg vozila i godinu izdavanja prilikom narudžbe!Mi ćemo vam poslati odgovarajući elektronički kontroler leptira za gas.Puno vam hvala!

Uvođenje opcije tijekom：

Način HHH(način ekonomskog ubrzanja)

U ekonomičnom načinu rada ubrzanje podešavanje nije potrebno, smanjuje potrošnju goriva pri ubrzanju.

Način LOC (način rada za zaključavanje vozila)

U stanju LOC automobil može raditi samo u praznom hodu, pritisnite papučicu gasa i ne reagirati.Nakon isključivanja motora, povucite zaslona regulatora, regulatora prikaza kao ključ za otključavanje

Način OOO (automatsko upravljanje)

Automatsko upravljanje automatski prilagođava osjetljivost kontroler u skladu s uvjetima vožnje, idealan za one koji žele instalirati i zaboraviti.Super za vožnju po gradu.Automatsko upravljanje-to je ono što ga čini jedinstvenim

Način CC (grad mode)

Grad mode nudi (od 1 do 9) 9 razina osjetljivosti, to omogućuje vozaču da prilagodi kontroler na željenu razinu osjetljivosti.Odaberite razinu 9 .Maksimalno poboljšanje reakcije ubrzanja oko 30% .

Način EE (sportski način)

Način na PP nudi (od 1 do 9) 9 razina osjetljivosti, to omogućuje vozaču da prilagodi kontroler na željenu razinu osjetljivosti.Odaberite razinu 9 i čvrsto сжимайте volan ili pritisnite razina 1 za meko glatko ubrzanje.U ovom načinu rada, maksimalno ubrzanje odziva oko 60%.

Način FF (način rada Sport+)

Način FF nudi (od 1 do 9) 9 razina osjetljivosti, što vozaču omogućuje da konfigurirate kontroler na željenu razinu osjetljivosti.Odaberite razinu 9 .Jasna brzina konkurencije ,jaka stopa odbijanja,maksimalna reakcija ubrzanja oko 90%.

Način PP (utrke način)

Način cestovni način rada nudi (od 1 do 9) 9 razina osjetljivosti, to omogućuje vozaču da prilagodi kontroler na željenu razinu osjetljivosti.Odaberite razinu 9 .Neto stopa natjecanja ,jaka stopa odbijanja,летящее osjećaj vožnje ,preporuča se koristiti u arenama ,maksimalna reakcija ubrzanja oko 120%.

Način EC (eco mode)

Način EC nudi (od 1 do 9) 9 razina osjetljivosti, dizajniran za uštedu smanjenjem vremena odziva gasa.Također je praktično kad ste na тропах i tražite malo više kontrole leptira za gas kada ползании.

ISKLJUČENO. način (normalni način rada)

Vraća automobil na standard

KAKO SE TO RADI

Elektronski kontroler leptira za gas-to je najnoviji rješenje za poboljšanje performansi vašeg automobila.On je namijenjen za smanjenje kašnjenja u letu vašeg vozila koristeći loop pedale, promjenom krivulje leptira za gas automobila.

Oštar / Glatka ubrzanja

Poboljšano ubrzanje pri naponu, kao što vuče ili uspon na brda.

Pogodan kako za automatske, tako i za mehaničkih mjenjača.

Jednostavna 5 minuta instalacija bez posebnih alata

Zašto bih trebao koristiti elektronički kontroler leptira za gas?

Nove automobile mijenjaju svake godine, uglavnom zbog razvoja elektronike.Sustava u vozilima, koji su nekada su bile mehanički, sada upravlja računalom automobila.Jedan od takvih novih sustava je elektronska kontrola gasa, poznato kao drive-by-wire.

Sustav drive-by-wire uklanja običan mehanički sustav koji se koristio od samog početka postojanja automobila.Standardna mehanička papučicu gasa koristi kabel priložen u papučice kućišta leptira za gas.Kada pritisnete papučicu, uže otvara leptir za gas, ostavljajući zrak prolazi u motor.Brzina motora je direktno proporcionalan kutu nagiba leptira za gas.

Kada koristite drive-by-wire kabela zamijenjen sustavom za e-upravljanje pomoću modernih elektromehanički aktuatori, a umjesto kabela na papučicu gasa je spojen senzor položaja pedale gasa.Ovaj senzor,koji je potenciometar, određuje položaj papučice gasa i ukazuje ovu informaciju ECU automobila, pak, zapovjednik motor kontrolom gasa otvori ili zatvori leptir za gas.

Mislite spužvu papučicu gasa ?

Međutim, sustav drive-by-wire ima svoja ograničenja, glavni problem je u tome da je vrijeme odziva na gas je znatno sporije.Reakcija na gas, također poznat kao brzinu vozila, je mjera koliko se brzo motor s unutarnjim izgaranjem može poboljšati svoju izlaznu snagu od niskih okretaja do veće, snažnije okretaja u odgovoru na zahtjev vozača o ubrzanju; pritisak na papučicu dolje.Reakcija na gas često se miješa s boljim snage; no, reakcija na gas zapravo je mjerenjem vremena provedenog na promjenu izlazne snage.

Svi vozači će cijeniti potrebu za brzinom i oštrih senzacije od dovođenja naših automobila do novih granica, a više spore reakcije na gas samo će povećati vrijeme potrebno za postizanje maksimalne snage vašeg automobila.Za rješavanje tog problema svijet sekundarnog tržišta razvila novi sustav nadjačati zadane elektroničke postavke za upravljanje gasa, koji imaju istaknutu privremenu odgodu.Kontroler leptira za gas Pedal Commander-odličan dodatak za dodavanje ovaj dodatni "WOOW" na vašem automobilu drive-by-wire.

Zapovjednik papučice uglavnom će zaobići ECU u automobilu.Kontroler je dizajniran za više informacija izravno od senzora položaja papučice gasa i kompajlirati ga u plan velike brzine kontroler.On je i lagano pritom je broj naprijed, a zatim se šalje direktno na ECU.Slanjem informacija u računalo na taj način možete zaobići par testova koje računalo motora će prije slanja signala za otvaranje leptira za gas.Uz pomoć ovog modula imate 8 različitih opcija za programiranje; Način HHH

\ LOC Mode \ OOO Mode \ CC mode\EE Mode\FF Mode\PP Mode

I način EC ,u stanju CC\EE Mode\FF Mode\PP Mode

A opcija programiranja način EC je od 1 do 9 stupnjeva,9 razina ubrzanje.Međutim, ubrzanje će biti značajno brže.

Karakteristike:

-Proširena, točan, reakcija gasa, više snage, brže ubrzanje!

-Eliminira kašnjenja odziva gasa;